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    南通公安交警部門全力保障施工順利進行群眾有序出行

    來源: 南通市公安局 發布時間:2019-01-07 字體:[ ]

    2017年12月,南通軌道交通1號線一期工程正式開工,多個站點同時開挖,給城市道路交通帶來很大壓力。南通公安交警部門積極履行職能,全力保障施工順利進行和群眾有序出行。根據高德測評,雖然2018年站點施工路段、周邊分流道路的平均車速較上年均有所下降,但主城區的擁堵指數比上年甚至有所降低。2018年市區高峰行程延時指數為1.38,即高峰出行時間是暢通狀態下的1.38倍,高峰平均行程車速37.82km/h,而2017年高峰行程延時指數為1.41,高峰平均行程車速37.29km/h。

    為服務軌交建設,交警部門在占道審批、通告發布、通行證申領等環節中壓縮辦理時間、前置審批流程;主動對接業主和主體施工單位,安排專人深入現場,指導確定圍擋范圍和施工作業面;研究軌道建設占道挖掘需求,結合市區整體路網結構,不斷完善交通組織方案。此外,交警部門還聯合交通運輸部門,對公交線網及站點進行科學調整,為廣大市民提供較為快捷的公交服務。

    為提升通行效率,交警部門對重點路段設置中央隔離護欄,總體實行右進右出交通組織方式;在重點路口設置信號燈,供非機動車及行人過街。在路口增設了非機動車信號燈,消除了機動車與非機動車之間的通行沖突,提高了路口安全性;優化路口交通安全設施,新增了爆閃燈及讓行標志、標線。

    2018年,交警部門還結合軌交建設,對擾亂通行秩序、易發交通事故的違法行為強化管控,共查處違法停車343078起,機動車不禮讓斑馬線違反行為21233起,非機動車闖紅燈21642起,警告教育非機動車輕微違法行為30余萬起。

    交警部門綜合運用“綠波”“紅波”等技術,著力提高道路通行效率;攜手高德、百度等公司,標注施工路段,發布通行提示,引導市民出行;為一線路口執勤人員配發路口信號機現場管理手持遙控設備,綜合運用科技智能與傳統設施,有效保障交通整體通行。

    2018年12月28日上線的“車內信號燈”系統,將路口信號燈數據推送到手機APP等終端,幫助駕駛人提前預知、清晰了解通行環境,交警部門也可以借助司機反饋,更精確地掌握交通數據,完善信號配時、合理渠化設計、優化交通組織,保障順暢通行。


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